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Lucro da Mercedes cai mais da metade com tarifas e disputa no mercado chinês

por Naty Falla
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A montadora alemã de carros de luxo Mercedes-Benz Group informou nesta quinta-feira (12) uma queda acentuada no lucro anual e alertou para tempos desafiadores pela frente, após um ano marcado por forte concorrência de rivais chineses e custos globais com tarifas.

A fabricante registrou lucro operacional anual de 5,8 bilhões de euros (US$ 6,9 bilhões) em 2025, refletindo uma queda de 57% em relação ao ano anterior. O resultado ficou significativamente abaixo das expectativas de analistas, que previam 6,6 bilhões de euros.

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O Mercedes-Benz Group afirmou que seus ganhos foram impactados por ventos contrários cambiais e pela concorrência na China, além de um impacto relatado de 1 bilhão de euros (US$ 1,2 bilhão) em custos tarifários.

“Em meio a um ambiente de mercado dinâmico, nossos resultados financeiros permaneceram dentro das nossas projeções, graças ao nosso forte foco em eficiência, velocidade e flexibilidade”, disse em comunicado Ola Källenius, presidente do conselho de administração do Mercedes-Benz Group.

Os resultados surgem em um momento em que as grandes montadoras europeias enfrentam uma série de desafios, desde aumento dos custos de produção e interrupções nas cadeias de suprimentos até pressões regulatórias e uma transição irregular para veículos elétricos.

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As ações da empresa listada em Munique caíram 4% nas negociações da manhã, reduzindo parte das perdas anteriores. O papel acumula queda de cerca de 7% até agora neste ano.

Olhando para frente, o Mercedes-Benz Group afirmou que planeja novos cortes de custos em 2026, além de uma série de lançamentos de produtos, mirando um retorno ajustado sobre vendas para a divisão Mercedes-Benz Cars entre 3% e 5%, abaixo do crescimento de 5% reportado em 2025.

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A empresa também disse esperar que a receita fique no mesmo nível do ano anterior, após registrar faturamento de 132,2 bilhões de euros em 2025, enquanto o lucro antes de juros e impostos (EBIT) do grupo deve ficar “significativamente acima” do nível do ano anterior.

O fluxo de caixa livre do negócio industrial do grupo é projetado como ligeiramente inferior ao nível de 2025, que foi de 5,4 bilhões de euros.

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